自分のCB400SF 2014年式 NC42のカスタムポイントやインプレのまとめ記事です。
その他、気になるカスタムも紹介します。
何かの参考になれば幸いです。
CB400SF フェンダーレスキット
![CB400SF カスタムの紹介とインプレ【ホンダ NC42 レビュー】](https://akira-t.com/wp-content/uploads/2023/12/IMG_6096-740x555.jpeg)
アクティブのフェンダーレスキットを取り付けました。ナンバー灯つきで、配線の接続もコネクタが最初からできているので、かんたんに接続できます。
詳しくは下の記事で紹介しています↓
>>CB400SF NC42 カスタム アクティブフェンダーレスキット取り付け
CB400SF カスタム リアサスペンション
オーリンズ HO142
![](https://akira-t.com/wp-content/uploads/2024/01/IMG20231209203915-scaled-e1705391056241-1536x1000-1-740x482.png)
乗り心地よくなりました。段差やコーナでバイクを傾けた時の、地面にへばりつくような気持ち良いフィーリングになりました。
詳しくは下の記事で紹介しています
>>【CB400SF カスタム】オーリンズリアサスペンション インプレ「HO142 レビュー」
CB400SF カスタム シート
リベット付き タックルロールシート
![](https://xn--8uq244c95em2h.com/wp-content/uploads/2023/12/ec462fea68b870e0976c7308de6169ae-1024x602.jpg)
自分はリベット付きのタックルロールシートを使用しています。
見た目は気に入っていますが、万人うけするシートではないかも。あんこ抜きしているシートって感じで、そこそこ座ると沈みます。
良い言い方をすれば「ふかふかしている」
悪い言い方をすれば、中身がスカスカしている感じ
そんなシートです。少し光沢がある合皮製です。
※現在販売終了しているようです
詳しくは下の記事で紹介しています↓
>>【CB400SF カスタム】リベット付きタックロールシート インプレ
CB400SF カスタム マフラー
![](https://xn--8uq244c95em2h.com/wp-content/uploads/2023/10/IMG20230929142016-scaled-e1696769303978.jpg)
![](https://akira-t.com/wp-content/uploads/2023/10/IMG20230929142040-740x555.jpg)
ワイバンのフルエキを入れています。いい音はしますが、VTECの切り替え音がそこまでハッキリしているマフラーではないです(バイクによって個体差あるかも)。
JMCA認証してあるマフラーです。
自分は焼き色付きですが、無しの方がよかったと後悔しています。
CB400SF カスタム ラジエターコアガード
トリックスター ラジエターコアガード ブラック
![](https://xn--8uq244c95em2h.com/wp-content/uploads/2023/12/0886b46f085a423f5b9adb3e2104681b-1024x751.jpg)
トリックスターのラジエターコアガードです。「ステンレスメッキ」と「ブラック」があり、自分はブラックを購入しました。
価格は高いですが、買ってよかったと思っています。
詳しくは下の記事で紹介しています↓
>>【CB400SF】トリックスター ラジエターコアガード取り付け レビュー
マジカルレーシング アンダーカウル
![](https://akira-t.com/wp-content/uploads/2023/10/IMG_5936-740x489.jpeg)
車高が低くなって個人的には好きなカスタムです。
詳しくは下の記事で紹介しています↓
>>CB400SF NC42 カスタム マジカルレーシング アンダーカウル 取り付けインプレ
最後に
どんどん追記していきます。