自分が整備する時用にと、ネットでトルク値を調べてみました。CT125サービスマニュアル買えよって話ですが、まぁまぁ高かったので購入はやめときました。
目次から探すと見つけやすいかもです。
ハンターカブ CT125 CT125A（2BJ-JA55） ホンダ サービスマニュアル 整備書（機種編） メンテナンス 正規 受注生産品 60K2E00
ノーブランド品
CT125で調べた規程トルク値なら、下のやつなら範囲内で使えそうです。タイヤはギリの値になってしまいますが。
自分はタイヤ交換もDIYでやるので、KTCのトルクレンチも合わせて使用しています↓
DIYでハンターカブのカスタム中（デリバリー仕様）Youtube↓
マフラー関連 規程トルク値
エキゾーストパイプスタットボルト 11N・ｍ (ジョイントナットをとめるボルト。エキパイ外しでも特に触る必要はないネジです）
エキゾーストパイプジョイントナット 27N・ｍ（エキパイの根本のところにあるナット）
マフラーマウントボルト 27 N・ｍ（マフラーをとめているボルト 合計2本）
マフラーカバーボルト 9 N・ｍ (マフラーの外側についているカバー）
ブレーキキャリパー 規程トルク値
30N・ｍ
フロントホイールロックナット 規程トルク値
59N・ｍ
オイルドレインボルト 規程トルク値
24N・ｍ
JA55 0.7L
JA65 0.8L
オイルフィルターカバー（JA65のみ）規程トルク値
9.8N・ｍ
リアショック 規程トルク値
上 44N・ｍ
上は荷台を取り外す時に緩める必要があります。
下 29N・ｍ
リアホイール関連
リヤアスクルナット 59N・ｍ
リアブレーキディスクボルト 42N・ｍ
ドリブンスプロケットナット 32N・ｍ（スプロケットを止めているナット 上の動画2:50秒あたりで外しているナット 合計4個）
ドリブンスプロケットスタットボルト 20N・ｍ
ハンターカブ CT125 タイヤ空気圧
トルク値関係ないけと、自分用にタイヤ空気圧も記載
前 175(1.75)
後 225(2.25)